A Wizzair ülőhely-kapacitása 18 közvetlen útvonalat fed le Izrael fővárosából, amely több mint 240%-os bővülést jelent az előző évhez képest. Az újabb bővítés hangsúlyozza a légitársaság Tel-Avivra és Izraelre vonatkozó hosszú távú stratégiai terveit - fogalmaz közleményében a társaság. Közölték: a város legnagyobb nem izraeli légitársaságaként a Wizz Air a 2025-ös téli időszakban és azt követően is folytatja járatai üzemeltetését, Tel-Avivból közvetlenül az alábbi európai célállomásokra:

• Budapest, Magyarország - heti akár 16 járat
• Bukarest, Románia - heti 14 járat
• Jászvásár (Iași), Románia - heti akár 3 járat
• Kolozsvár, Románia - heti akár 3 járat
• Róma Fiumicino, Olaszország - heti akár 11 járat
• Milánó Malpensa, Olaszország - heti akár 11 járat
• Nápoly, Olaszország - heti 3 járat
• Velence, Olaszország - heti akár 2 járat
• Szófia, Bulgária - heti akár 8 járat
• Varna, Bulgária - heti akár 3 járat
• Larnaca, Ciprus - heti akár 8 járat
• Athén, Görögország - heti 7 járat
• Thesszaloniki, Görögország - heti 3 járat
• London Luton, Egyesült Királyság - heti 7 járat
• Bécs, Ausztria - heti akár 7 járat
• Varsó, Lengyelország - heti 5 járat
• Krakkó, Lengyelország - heti 5 járat
• Vilnius, Litvánia - heti akár 5 járat

Nem indítja újra járatait Tel Avivba a Ryanair

Az ír fapados az idei téli menetrendben nem közlekedik a Ben Gurion repülőtérre, mert a légikikötő nem garantálja a jövő évi nyári menetrendhez szükséges résidőket és a diszkont terminál zavartalan használatát. A döntés mintegy egymillió ülőhely és 22 útvonal kiesését jelenti – hivatkozik a társaság közleményére az Airportal.

Indoklásuk szerint a Ben Gurion repülőtér vezetése visszautasította a Ryanair számára a már kihirdetett 2026-os nyári menetrendhez szükséges résidők fenntartását, emellett arra sem vállalt garanciát, hogy nyitva tartják a low-cost járatokat kiszolgáló 1-es terminált az esetleges biztonsági intézkedések idején is.

Az idei nyári időszakban a Ryanair tel-avivi járatait többször is fel kellett függeszteni a légtér lezárásai, illetve a repülőtér döntései miatt, amikor három alkalommal is bezárták az 1-es terminált, és a Ryanair járatait a 3-asra helyezték át. A légitársaság szerint a T3 magasabb költségszintje miatt az alacsony árakon kínált járataik veszteségessé váltak.

A Ryanair leszögezte: nem fogadja el a T3 többletköltségeit, és sajnálja, hogy az idei télen nem indíthatja el a Tel-Avivba tervezett olcsó járatait - fogalmaznak.

(Nyitókép: Tel-Aviv - 123rf.com)

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!